Vodeći model luksuznih auto sjedala

Vodeća luksuzna sjedala: pogodna za srednje i velike MPV, RV i druga velika svemirska vozila.
Karakteristike zrakoplovnih sjedišta:
1. Sigurnost: Sigurnost je primarna briga za avio proizvode.Kao i drugi proizvodi u avijaciji, zrakoplovna sjedišta moraju ispunjavati odgovarajuće standarde kvaliteta, proći potrebne testove i dobiti odgovarajuće certifikate o plovidbenosti.Na primjer, gore navedeni standard TSO-c127.Ako ne zadovolji standard, nije dozvoljeno ugraditi ga u avion.
2. Zahtjevi otpornosti na vatru za materijale sjedišta: To su uglavnom jastuk sjedišta i presvlaka sjedišta.Metalni okvir ne može da izgori, a takođe bi trebao biti potreban i sigurnosni pojas.U svakom slučaju, svi materijali na sedištima treba da imaju izveštaj o paljenju.Osim toga, i Airbus i Boeing imaju obavezne zahtjeve za ispitivanje dima i toksičnosti za jastuke sjedišta u avionu.Vrijeme hitne evakuacije na kopnu aviona civilnog zrakoplovstva je 90 sekundi, tako da možemo zamisliti koliko su visoki zahtjevi za usporavanje plamena.
3. Udobnost sedišta: Neću mnogo o tome.U svakom slučaju, stolica ima zahtjeve za udobnošću.Zbog specifičnosti vazdušnog saobraćaja, područje aktivnosti putnika je usko i malo, tako da moraju dugo da sede u fiksnom položaju i neće se osećati jako umorno.Prema principu ergonomije, najbolji sjedeći položaj za čovjeka je 135 stepeni, kako bi se održao oblik kičme i smanjio pritisak na kičmu.Iz dijagrama savijanja kralježnice i držanja na slici 1 može se primijetiti da je oblik savijanja kralježnice u stanju C najbliži fiziološkoj krivulji kralježnice u različitim sjedećim položajima.Stoga je zrakoplovno sjedište dizajnirano prema C stavu.